| 品牌 : | 河北遠(yuǎn)東 | 型號 : | KCB18.3 |
| 類型 : | 齒輪泵 | 材質(zhì) : | 不銹鋼 |
| 驅(qū)動方式 : | 電動 | 流量 : | 1.1 |
| 性能 : | 自動 | 輸送介質(zhì) : | 油泵 |
| 泵軸位置 : | 臥式 | 葉輪數(shù)目 : | 單級 |
| 揚(yáng)程 : | 145 | 轉(zhuǎn)速 : | 1450 |
| 吸入口徑 : | G3/4 | 排出口徑 : | G3/4 |
| 效率 : | 60 | 輸出流量 : | 1.1 |
| 重量 : | 20 | 電壓 : | 440 |
| 功率 : | 1.5 | 用途 : | 增壓泵 |
| 排出壓力 : | 1.45 | 適用范圍 : | 輸送腐蝕溶液 |
河北遠(yuǎn)東-燃油泵潤滑油污油輸送泵KCB18.3中10kg流量18.3L/min
●適用范圍:
適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于120℃、粘度為5×10-6×10-3m2/s(5～1500cst)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體。
●用途：
在衛(wèi)生條件要求較高的場合，如醫(yī)藥、食品等行業(yè)；在有弱腐蝕性的場合，如精細(xì)化工、化妝品、印染、釀造行業(yè)。
●結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封等部件組成，齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸送介質(zhì)而自動達(dá)到。
泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽，使齒輪在工作中承受的扭矩力 小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。
該泵有安全閥作為超載保護(hù)。安全閥的全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能做減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
合理選擇齒輪油泵管道直徑,管道直徑大,在相同流量下.液流速度小,阻力損失小,但價格高,管道直徑小,會導(dǎo)致阻力損失急劇增大,使所選齒輪油泵的壓力增加,配帶功率增加,成本和運(yùn)行費(fèi)用都增加.因此應(yīng)從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的角度綜合考慮.排出管及其管接頭應(yīng)考慮所能承受的 壓力.管道布置應(yīng)盡可能布置成直管,盡量減小管道中的附件和盡量縮小管道長度,必須轉(zhuǎn)彎的時候,彎頭的彎曲半徑應(yīng)該是管道直徑的3～5倍,角度盡可能大于90℃.齒輪泵的排出側(cè)必須裝設(shè)閥門(溢流閥)和逆止閥.閥門用來調(diào)節(jié)泵的工況點(diǎn),逆止閥在液體倒流時可防止齒輪泵反轉(zhuǎn).(當(dāng)液體倒流時,會產(chǎn)生巨大的反向壓力,使泵損壞)
如液體的操作溫度.齒輪油泵吸入側(cè)壓力( ).排出側(cè)容器壓力.海拔高度.環(huán)境溫度.操作是間隙的還是連續(xù)的.齒輪油泵的位置是固定的還是可移的.KCB齒輪油泵(稠油泵,抽油泵)內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏，齒輪泵內(nèi)漏造成壓力和流量變小。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的 50%~70% 左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，因此會引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運(yùn)動而造成磨損，結(jié)果使壓力流量下降，這樣的浮動軸套必須更換或修理。
1KCB齒輪油泵(稠油泵,抽油泵)主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經(jīng)嚴(yán)格的熱處理，有較高的硬度和耐磨性，與軸一同安裝在軸套內(nèi)。泵內(nèi)所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件均利用其輸送的介質(zhì)潤滑。
2 泵(稠油泵,抽油泵)內(nèi)四個軸承套在泵體內(nèi)浮動安裝，隨工作壓力大小自動調(diào)整端面間隔，因此泵的壓力穩(wěn)定，輸出流量脈動小，容積效率高。
KCB齒輪油泵(稠油泵,抽油泵)是通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。把發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。KCB齒輪油泵流量大，可靠性好。其使用過程中容易出現(xiàn)磨損性故障，應(yīng)注意保養(yǎng)。
??汽蝕余量是指在齒輪泵(KCB齒輪泵,2CY齒輪泵,YCB圓弧齒輪泵)吸入口處單位重量液體所具有的超過汽化壓力的富余能量。通俗的來說就是在泵的入口，如果壓力小于某個定值，水就會汽化，而汽化之后呢，會破壞泵（把泵打成N多小孔）。
???裝置汽蝕余量（NPSHa）就是說呀（通俗），泵（裝置）的安裝高度如果小的話，汽蝕余量的值相對就小點(diǎn)。
有效汽蝕余量就是裝置汽蝕余量（NPSHa），越大越不易汽蝕。
????齒輪泵(KCB齒輪泵,2CY齒輪泵,YCB圓弧齒輪泵)在工作時液體在葉輪的進(jìn)口處因一定真空壓力下會產(chǎn)生汽體,汽化的氣泡在液體質(zhì)點(diǎn)的撞擊運(yùn)動下,對葉輪等金屬表面產(chǎn)生剝蝕,從而破壞葉輪等金屬.齒輪泵(KCB齒輪泵,2CY齒輪泵,YCB圓弧齒輪泵)在工作時液體在葉輪的進(jìn)口處因一定真空壓力下會產(chǎn)生汽體，汽化的氣泡在液體質(zhì)點(diǎn)的撞擊運(yùn)動下，對葉輪等金屬表面產(chǎn)生剝蝕，從而破壞葉輪等金屬，此時真空壓力叫汽化壓力，汽蝕余量是指在泵吸入口處單位重量液體所具有的超過汽化壓力的富余能量。單位用米標(biāo)注，用（NPSH）r。吸程即為必需汽蝕余量Δh：即泵允許吸液體的真空度，亦即泵允許的安裝高度，單位用米。
計算的公式是：吸程=標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（10.33米）-汽蝕余量-安全量（0.5米） （標(biāo)準(zhǔn)大氣壓能壓管路真空高度10.33米）
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河北遠(yuǎn)東-燃油泵潤滑油污油輸送泵KCB18.3中10kg流量18.3L/min