• 供貨總量 : 不限
• 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
• 包裝說(shuō)明 : 不限
• 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
• 交貨說(shuō)明 : 按訂單

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agv在英、美各國(guó)稱作為agv(Automatic Guided Vehicle,簡(jiǎn)稱agv)我們參照國(guó)內(nèi)的一般稱法，稱為agv。防止貨物損傷，如果是人工在從事搬運(yùn)貨物的工作，也許會(huì)由于人工的不規(guī)范操作或疏忽而造成的產(chǎn)品損壞，但是由agv來(lái)搬運(yùn)就能夠避免這一失誤為企業(yè)造成的損失。 agv是近三、四十年才掘起的一種技術(shù)先進(jìn)的自動(dòng)化裝卸搬運(yùn)機(jī)械,。它發(fā)展迅速,型式眾多，目前已在國(guó)外各個(gè)領(lǐng)域中推廣應(yīng)用。日本是使用這種車輛多的國(guó)家,在八十年代末擁有各種類型的agv已超過(guò)一萬(wàn)臺(tái),其生產(chǎn)廠家達(dá)47家，廣泛應(yīng)用于汽車制造、機(jī)械、電子、鋼鐵、化工、印刷等工業(yè),但在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸業(yè)和商業(yè)中也有應(yīng)用。

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只要有物流的地方，就可以用到agv。近幾年，agv產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)迅速，而人力成本在不斷提高，也推動(dòng)各行各業(yè)加速采用如agv這樣的物流設(shè)備替代人工，達(dá)到降低成本、提升效率的目的。agv能夠節(jié)約大量人工快速收回投資，同時(shí)針對(duì)枯燥的機(jī)械式搬運(yùn)工作增加雇員流失率。目前，各工廠都在推進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)，提升自動(dòng)化效率，引進(jìn)agv等設(shè)備代替人工已然成為一種“潮流”，自動(dòng)化設(shè)備不像員工會(huì)產(chǎn)生疲勞，不僅能夠提高生產(chǎn)效率，在保證產(chǎn)品質(zhì)量上也更勝一籌。

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agv主要應(yīng)用在工業(yè)生產(chǎn)、貿(mào)易和服務(wù)業(yè)中。過(guò)去，大多系統(tǒng)應(yīng)用在生產(chǎn)領(lǐng)域，大概四分之一是用來(lái)連接不同的工作站點(diǎn)。找自動(dòng)搬運(yùn)車，選上川智能，價(jià)格低agv能夠有效地進(jìn)行任意站點(diǎn)運(yùn)輸，減少人力資源浪費(fèi)。大多的agv和小車應(yīng)用在汽車行業(yè)，其次是食品、印刷造紙、機(jī)械和塑料行業(yè)。agv的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括：不同作業(yè)區(qū)域、分揀、倉(cāng)儲(chǔ)和裝配以及協(xié)調(diào)物料流連接等。

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