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河北帕姆泵科技有限公司

齒輪泵,螺桿泵,離心泵

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船用小齒輪油泵KCB-18.3潤滑油輸送齒輪泵 傳輸增壓齒輪泵
單價 450.00 / 臺對比
詢價 暫無
瀏覽 517
發(fā)貨 河北滄州市
品牌 帕姆泵
過期 長期有效
更新 2025-04-23 10:35
 
詳細信息
品牌 : 帕姆泵 型號 : KCB-18.3
壓力 : 1.45 材質(zhì) : 鑄鐵
泵軸位置 : 臥式 葉輪吸入方式 : 單吸式
驅(qū)動方式 : 電動 輸送介質(zhì) : 油泵
適用范圍 : 工業(yè)油輸送 流量 : 1.1
揚程 : 145 工作壓力 : 1.45
重量 : 9 電壓 : 380v

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船用小齒輪油泵KCB-18.3潤滑油輸送齒輪泵 傳輸增壓齒輪泵

KCB-55油泵是有泵體、前后泵蓋、齒輪、主被動軸、軸承、安全閥和軸端密封等零件組成。KCB18.383.3主傳動齒輪是一對斜齒園柱齒輪,直動式安全閥。KCB200960主傳動齒輪是四個斜齒輪組成的人字形齒輪組,差壓式安全閥。全系列齒輪油泵用三爪式彈性聯(lián)軸器與電動機組成的油泵機組。本系列齒輪輪油泵結構簡單緊湊,使用維護方便,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),使用安全可靠。

適用范圍和主要用途 :
?本型齒輪油泵適用于輸送介質(zhì)粘度不大于150mm2/S ,溫度不高于120°C,無腐蝕性,不含硬質(zhì)顆粒雜質(zhì)和纖維的重油、柴油、機械油、植物油以及性質(zhì)類似的其它液體。本型齒輪油泵主要用于石油、化工、冶金、礦山、電站等行業(yè)油類介質(zhì)的轉(zhuǎn)輸、增壓、燃油噴射等以及大型機械設備中稀油循環(huán)中,在各類機械設備中均可做潤滑泵使用。

??? KCB-55油泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開,因能輸送高粘度介質(zhì)而被廣泛應用于各行各業(yè),但在實際遠行當中也會出現(xiàn)問題。下面我們對這些問題及解決方法做出以下分析:?
????KCB-55油泵可能出現(xiàn)的故障及原因:
???? 量?。ǔ槲蛔悖?br/>????原因:1、吸入管道有空氣泄漏;2、吸入管道沒有浸入液體中;3、吸入口直徑??;4、端面間隙過大;5、泵軸轉(zhuǎn)速慢;6、過濾器阻塞7、泵已磨損;
????二、流量不穩(wěn)定
????原因:1、吸入管道末端可能有空氣泄漏或液體不足;2、液體汽化;
????三、泵噪音大
????原因:1.電流太大;2、液體粘度大;3、轉(zhuǎn)速太高;4、排出口壓力高于額定值;5、供料不足;6、填料壓蓋壓得太緊7、機組松動。

?? 機油泵作用是將機油提高到一定壓力后,強制地壓送到發(fā)動機各零件的運動表面上。其結構多采用齒輪式機油泵。發(fā)動機工作時,曲軸帶動主動齒輪傳動,被動齒輪作反方向旋轉(zhuǎn)。吸油腔內(nèi)的機油便沿著齒隙和泵壁壓入出油腔。因吸油腔內(nèi)的機油被不斷帶走,故吸油腔內(nèi)產(chǎn)生吸力,不斷地將油底殼內(nèi)的機油吸入吸油腔,并同時將一定壓力的機油泵入潤滑油路。
??? 齒輪油泵是借一對相互嚙合的齒輪,將機械能轉(zhuǎn)換為油壓能的裝置。在空壓機的潤滑系統(tǒng)中被廣泛采用。油泵在運轉(zhuǎn)中的故障通常是潤滑系統(tǒng)中油壓降低,甚至有時打不上油。
其原因大體有:1)旋轉(zhuǎn)方向與規(guī)定方向相反;2)吸油管路不嚴密,單向閥卡??;3)油泵的泵體與泵蓋之間密封不良;4)油槽內(nèi)油量不足;5)油泵零件嚴重磨損;6)吸油過濾網(wǎng)被堵塞。
實際工作中應根據(jù)具體情況進行不同處理。在檢修中應特別注意吸油管道的密封,以及齒輪油泵泵體與泵蓋之間的密封。吸入端如果密封不良,則油泵進口漏入空氣,造成油泵抽空,自然就要打不上油。

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齒輪油泵的問題解決方案
??? 故障分析及排除方法:
??? 1、油封磨損,膠封老化.卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少,發(fā)動機油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。
 ? 2、油泵殼體的磨損
主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.090.175mm, 不得超過0.20mm)。齒輪油泵工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。 干洗店
??? 3、油泵內(nèi)部零件磨損
??? 油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的5070左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損,結果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動軸套必須更換或修理。齒輪油泵是通過一對參數(shù)和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。我公司生產(chǎn)的齒輪油泵流量大,可靠性好? ?

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安裝:泵安裝前檢查泵和電機過程中是否損壞,電機是否受潮,進出口防塵蓋是否損壞或者是有污物進入泵里。

?在搬運過程中,選擇合適的位置,減少泵變形。

?底座固定好,避免振動影響爭產(chǎn)工作。

?泵的進出口清理干凈,不得存有硬顆粒等雜物。

?管路口徑一般不小于泵的進出口徑,進口油管盡量短,減少彎路,在進口安裝金屬過濾器,過濾器的有效面積不小于管道過流面積的三倍。

安裝時,不的用泵來承擔管路的重量。

用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器,緊輕重不均勻立即排除。

開機:開機前檢查泵軸轉(zhuǎn)動靈活,有無卡阻現(xiàn)象,進出口管道的閥門是否開機,泵的轉(zhuǎn)動方向要正確。

???長時間沒有使用泵開機前向泵腔李注入潤滑液,減少泵在使用過程中摩擦,提高泵使用。

???開機后有噪音,有過熱現(xiàn)象停車檢查。

???檢查泵端口是否泄漏,如:對填料密封調(diào)緊壓緊蓋,密封拆機檢查

???輸送熱油,在開機時均勻預熱,預熱是用輸送的介質(zhì)通過泵體進行。

???預熱標準:緊有時 又問不得高于40度,預熱的升溫速度在40度下,預熱時將固定泵體的螺栓松開,預熱后將擰緊。

???預熱過程中,注意觀察泵運行情況,發(fā)生情況 請停泵檢查。

???泵停機后,切斷電源,關進出口管路上的閥門,避免泵倒轉(zhuǎn)。

???泵長時間使用,壓力流量下降時,應檢查泵,或者更換配件。

船用小齒輪油泵KCB-18.3潤滑油輸送齒輪泵 傳輸增壓齒輪泵

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船用小齒輪油泵KCB-18.3潤滑油輸送齒輪泵 傳輸增壓齒輪泵

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