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重慶叁崎涂裝設(shè)備生產(chǎn)線：出現(xiàn)光澤不良的原因

有光涂層干燥后沒(méi)有達(dá)到應(yīng)有的光澤或涂裝后不久涂層出現(xiàn)光澤下降、霧狀朦朧的現(xiàn)象叫做光澤不良。出現(xiàn)局部的光澤不足和云霧狀朦朧的現(xiàn)象稱為光澤不勻。

產(chǎn)生原因：

1）固化劑、稀料質(zhì)量差、不配套或比例不恰當(dāng)，分散不好，成膜性能不好。如樹(shù)脂用量不足或混溶性差，涂料細(xì)度差，顏填料分散不良，色漆的顏料體積濃度高等。

2）顏料貯存過(guò)程中產(chǎn)生嚴(yán)重絮凝，涂料中含有水分、雜物等。

3）加入的稀釋劑過(guò)量，沖淡了原有光漆的顏色。

4）使用前，涂料沒(méi)有充分?jǐn)嚢?，上半桶顏料少、漆料多，涂后有光；下半桶顏料多、漆料少，五金涂裝設(shè)備，涂后無(wú)光。

5）底材處理不合格，基底過(guò)于疏松，對(duì)涂料的吸收量大，且不均勻；表面粗糙，留有油污、水分、蠟質(zhì)等雜質(zhì)。

6）基底與涂料產(chǎn)生反應(yīng)，如新的水泥墻面呈堿性，與油性涂料皂化而失光。

7）面漆或清漆過(guò)薄，涂裝面不平整等引起。

8）施工環(huán)境影響，在寒冷、濕度大的氣候下施工，使水氣凝結(jié)在漆膜表面，漆膜無(wú)光；施工場(chǎng)所灰塵太多或在干燥過(guò)程中遇到風(fēng)、雨、煤煙等，漆膜也容易出現(xiàn)半光或無(wú)光，特別是桐油涂膜，如遇風(fēng)雨，特別容易出現(xiàn)此弊病。

9）底漆或膩?zhàn)訉游锤赏妇屯垦b面漆，面漆未干透就拋光，也會(huì)造成失光。

10）溶劑或稀釋劑未揮發(fā)到一定程度就過(guò)早烘烤，烘干時(shí)換氣不充分或烘干時(shí)溫度過(guò)高。

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涂裝用機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備概述:

    涂裝生產(chǎn)中機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備用于在各道工序間運(yùn)送零件。機(jī)械化運(yùn)輸系統(tǒng)不僅能完成輸送被涂物（如轎車白車身）、轉(zhuǎn)掛、儲(chǔ)存任務(wù)，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)如前處理、電泳、烘干、涂膠、自動(dòng)噴涂、中涂和面漆、返修補(bǔ)漆、噴蠟等各工序的工藝要求（例如按程序動(dòng)作、升降、變節(jié)距、變速、擺動(dòng)和傾斜工件等），還可裝設(shè)可移動(dòng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器來(lái)識(shí)別被涂物類型，色種識(shí)別，自動(dòng)計(jì)數(shù)，根據(jù)給定的指令來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)等實(shí)現(xiàn)涂裝線自動(dòng)化的功能。如汽車涂裝生產(chǎn)線，涂裝線輸送機(jī)的總長(zhǎng)度可達(dá)6500m，噴粉涂裝設(shè)備，品種可為積放式懸掛輸送機(jī)、擺桿式輸送機(jī)、滑撬輸送機(jī)系統(tǒng)等多類，全線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，汽車白車身從投入到涂裝好的成品車身，黔西南涂裝設(shè)備，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程均可實(shí)行自動(dòng)運(yùn)行（簡(jiǎn)單的如電泳涂裝輸送設(shè)備，僅僅電動(dòng)葫蘆即可滿足要求）。各公司為涂裝生產(chǎn)開(kāi)發(fā)了不少自動(dòng)化程度高的、有效率的機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備，涂裝用的主要機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)備。

電泳涂裝加工和傳統(tǒng)涂裝比較具有什么優(yōu)勢(shì)

    與現(xiàn)在的電泳涂裝加工進(jìn)行比較，我們其實(shí)也就是要注意就傳統(tǒng)的涂裝技術(shù)來(lái)講的話，它在很大的程度上也就是會(huì)包括有噴涂、靜電以及其粉體等方面的涂裝，不過(guò)，就其在另外一個(gè)方面來(lái)講的話，我們其實(shí)也就是要注意就它在環(huán)保方面，不能避免就會(huì)出現(xiàn)一系列的環(huán)境污染問(wèn)題。

    不過(guò)，就電泳涂裝加工來(lái)講的話，它在很大的程度上其實(shí)也就是會(huì)直接的就作為會(huì)直接應(yīng)用在金屬表面上的一個(gè)涂裝層，就這個(gè)方面來(lái)講，我們其實(shí)也就是要注意對(duì)于其涂裝防銹性能與結(jié)合力來(lái)講，它在很大的程度上其實(shí)也就是其他涂裝沒(méi)有辦法達(dá)到的。

    緊接著，就電泳涂裝加工來(lái)講的話，它在某些程度上其實(shí)也就是能直接的就作為底面合一的一個(gè)涂裝處理工藝，就這個(gè)方面來(lái)講，它不僅可以保證涂裝在性能與外觀方面上的要求，再者，就另外一個(gè)方面來(lái)講，我們其實(shí)也就是要注意它能在某些程度上直接的就簡(jiǎn)化了我們的涂裝設(shè)備，降低了它本身的一個(gè)生產(chǎn)成本。

    再者，就電泳涂裝加工來(lái)講，它在某些程度上直接的就降低了涂裝溶劑本身的一個(gè)使用量，緊接著，我們其實(shí)也就是要注意它在很大的程度上又減少了涂料粉塵與涂料廢棄物，有利于進(jìn)行環(huán)境保護(hù)，還可以減少涂料廢棄物的二次污染。

    電泳涂裝加工在涂膜性能方面來(lái)講的話，在很大的程度上其實(shí)也就是能直接的就提高涂裝時(shí)候的一個(gè)平滑性以及其結(jié)合力，就這個(gè)方面來(lái)向的話，涂裝系統(tǒng)，我們其實(shí)也就是會(huì)注意到它體現(xiàn)了一些金屬質(zhì)感，并且，電泳涂裝加工在還克服了傳統(tǒng)涂裝的流掛以及其涂覆均勻性比較差等一系列的問(wèn)題。

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