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減速機廠家講講減速機使用與安裝注意事項

1.減速器傳動聯(lián)軸器在必要時應(yīng)配備保護裝置，如連接件上凸起的物體或齒輪、鏈輪傳動等。如果輸出軸的徑向載荷較大，也應(yīng)選擇加強式。

2.減速機的安裝位置應(yīng)確保工作人員的操作，包括方便接觸游標(biāo)、通風(fēng)塞和排水塞。減速機安裝完畢后，檢查人員應(yīng)檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，以確定每個緊固件的可靠性等。

3.減速機在操作前應(yīng)做好操作準(zhǔn)備，用通風(fēng)塞更換油庫的排氣塞，打開油位塞螺釘檢查油路高度，在油位塞子外加潤滑油到孔溢流處，再擰上油位塞，確認正確，然后開始試運行。

4.減速器的試運行時間不得少于2小時，正常運行的標(biāo)準(zhǔn)是穩(wěn)定運行、無振動、無噪音、無泄漏、無影響。發(fā)生異常情況時，應(yīng)及時消除。

5.在安裝減速器時，應(yīng)特別注意傳動中心軸線的對準(zhǔn)，對中誤差不應(yīng)超過減速器所用聯(lián)軸器的補償量，按要求對齊后，可獲得更理想的傳動效果和更長的使用壽命。

6.在減速器輸出軸上安裝傳動件時，必須注意軟性操作，嚴禁使用錘子等工具進行粗加工安裝，不得使用裝配夾具的內(nèi)螺紋和端軸進行安裝，并以螺栓螺釘?shù)膹姸葘鲃蛹喝霚p速機，以保護減速器內(nèi)部部件不受損壞。

減速機怎樣進行維護保養(yǎng)

減速機是一個獨立的部件，由齒輪傳動、蝸桿傳動以及封閉在剛性外殼內(nèi)的齒輪和蝸桿傳動組成。它通常用作原始運動部件和工作機之間的減速齒輪。它在原動機與工作機械或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配速度和傳遞扭矩的作用，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代機械中。

減速機在一些大型機械加工廠中經(jīng)常使用，所以應(yīng)該很多人都看過，但是雖然有人看過，但真正知道如何正確操作的人并不多，所以為了防止大家使用不當(dāng)對機器的傷害，讓我們來看看減速機的日常保養(yǎng)有哪些方面。

1、不要混合潤滑油。有些人剛開始接觸減速機的時候可能不太了解。當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)潤滑油不足時，他們添加了潤滑油。這種方法是錯誤的方法。正確的操作方法應(yīng)該是詢問工作人員之前用過什么潤滑油，然后加入同品牌的潤滑油，或者干脆將減速機內(nèi)部清空，換上另一種潤滑油。

2、等機器冷卻下來再換油。這提醒大家，你需要另外一點。減速機換油時不要著急。不能說機器斷電后馬上換油。這是不正確的。這不僅容易損壞減速機，而且因為油溫過高，一不小心就會傷到自己。因此，在開始操作前，盡量等待機器完全冷卻后再換油。

以上介紹的兩點主要是使用減速機時潤滑油中應(yīng)注意的問題。因為這些內(nèi)容比較重要，所以要重點關(guān)注。在操作的過程中，還需要了解一些其他的內(nèi)容，但是這些內(nèi)容需要慢慢學(xué)習(xí)。但是，如果遇到無法解決的問題，建議咨詢的減速機維修人員，不熟悉的不要急于操作，以免損壞設(shè)備而造成嚴重的失敗。

減速機四大使用技巧：

一、工作中，濟南RV-80E-121減速機，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。

二、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難.注意:要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電。

三、在運轉(zhuǎn)200~300小時后，應(yīng)進行次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換.一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油.減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。

四、用戶應(yīng)有合理的使用維護規(guī)章制度，對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴格執(zhí)行。