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減速機漏油的原因分析及檢修工藝
減速機漏油的原因分析
1、減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機運轉(zhuǎn)過程中，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機內(nèi)壓力逐漸增加，機內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
2、減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理
1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；
2）減速機制造過程中，天津RV減速機，鑄件未進行退火或時效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，天津RV減速機價格，產(chǎn)生間隙，天津RV減速機哪家好，導(dǎo)致泄漏；
3）箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；
4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補償性能極差，密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。
3、加油量過多：減速機在運轉(zhuǎn)過程中，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當：在設(shè)備檢修時，由于結(jié)合面上污物清除不，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。
減速機特點減速機特點1.高速比和率單級傳動，天津RV減速機制造商，就能達到1：87的減速比，效率在90％以上，如果采用多級傳動，減速比更大。 2.結(jié)構(gòu)緊湊體積小由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機型獲得盡可能小的尺寸。 3.運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機件平衡的機理，使振動和嗓聲限制在程度。 4.使用可靠、壽命長因主要零件采用高碳鉻鋼材料，經(jīng)淬火處理（HRC58～62）獲得高強度，并且，部分傳動接觸采用了滾動摩擦，所以壽命長。 5.設(shè)計合理，維修方便，容易分解安裝，少零件個數(shù)以及簡單的潤滑，使擺線針輪減速機深采用戶的信賴。
通常情況下應(yīng)根據(jù)減速機的實際工作情況來選擇相應(yīng)的潤滑方式，如果減速機運行環(huán)境復(fù)雜惡劣的話應(yīng)適當加入一些潤滑脂的添加劑以保護齒輪的正常運行和使用壽命。擺線針輪減速機效率當減速機發(fā)生機械故障時，雖然減速箱的密封并未出現(xiàn)問題，但還是發(fā)生減速機中齒輪脂呈乳化現(xiàn)象，軸承出現(xiàn)生銹和損壞故障。主要原因是減速機從正常運轉(zhuǎn)到停機過程中，針輪減速機價格齒輪脂的溫度由熱變冷后產(chǎn)生水分凝集的原因而造成的。除此之外，擺線針輪減速機效率還與軸承本身的質(zhì)量及裝配工藝有一定的關(guān)系。所以為防止以上故障的發(fā)生企業(yè)應(yīng)建立健全的潤滑維護制度，有效保障減速機的正常運行。
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