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長安汽車申請(qǐng)沖壓模具專利,解決傳統(tǒng)模具結(jié)構(gòu)在強(qiáng)度上不能滿足細(xì)窄產(chǎn)品的生產(chǎn)制造需要的問題

   2024-03-06 金融界4010
核心提示:2024年3月5日消息,據(jù)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,重慶長安汽車(000625)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種沖壓模具、沖壓工藝、側(cè)圍A柱及車輛“,公開號(hào)CN117644156A,申請(qǐng)日期為2023年12月?! @@示,本發(fā)明涉及

2024年3月5日消息,據(jù)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,重慶長安汽車000625)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種沖壓模具、沖壓工藝、側(cè)圍A柱及車輛“,公開號(hào)CN117644156A,申請(qǐng)日期為2023年12月。

  專利摘要顯示,本發(fā)明涉及一種沖壓模具、沖壓工藝、側(cè)圍A柱及車輛。沖壓模具包括下模座和上模座;下模座上設(shè)有側(cè)整形活動(dòng)凸模和凸模活動(dòng)塊;側(cè)整形活動(dòng)凸模上具有第一凸模型面,凸?;顒?dòng)塊上具有第二凸模型面,第一凸模型面能夠與第二凸模型面對(duì)接構(gòu)成待沖壓零件的下成型面;凸?;顒?dòng)塊能夠被驅(qū)動(dòng)上下運(yùn)動(dòng),并設(shè)在側(cè)整形活動(dòng)凸模的容納腔內(nèi),使得側(cè)整形活動(dòng)凸模的受力區(qū)域與凸?;顒?dòng)塊相接觸,實(shí)現(xiàn)力的有效傳遞。本發(fā)明提供的沖壓工藝,采用所述沖壓模具實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明提供的側(cè)圍A柱,當(dāng)待沖壓零件為側(cè)圍A柱時(shí),采用所述沖壓工藝制備得到。本發(fā)明提供的車輛,包括所述側(cè)圍A柱。本發(fā)明解決了傳統(tǒng)模具結(jié)構(gòu)在強(qiáng)度上不能滿足細(xì)窄產(chǎn)品的生產(chǎn)制造需要的問題。

 
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