實(shí)際工程中經(jīng)常遇到鐵路或者公路兩側(cè)設(shè)有排水溝的情況，這個(gè)時(shí)候需要使用到排水溝蓋板模具，排水溝蓋板模具的設(shè)計(jì)圖紙一般參考已有的圖集，不需要再具體詳細(xì)計(jì)算。由于鐵路、公路、橋梁等相關(guān)規(guī)范隨時(shí)間推移均有不同程度的修改、更新，既有的許多參考圖集已經(jīng)不符合現(xiàn)有規(guī)范的規(guī)定，亟待針對具體工況重新計(jì)算、配筋、校核。我們旨在根據(jù)一系列現(xiàn)有規(guī)范，計(jì)算在各種工況下不同型號排水溝蓋板的手里情況，并進(jìn)行配筋及校核，以確保其安全性及耐久性，并且介紹蓋板模具的設(shè)計(jì)過程。

　　1、蓋板模具的參數(shù)
　　沿排水溝縱向每塊蓋板模具設(shè)計(jì)長度為50cm，橫向跨度根據(jù)排水溝寬度一般采取60-120cm不等。蓋板模具厚度則根據(jù)荷載大小及配筋情況取值，經(jīng)計(jì)算，蓋板小厚度取6cm，大取至17cm?；炷辆x用C30混凝土，鋼筋選取HRB400（主要受力鋼筋）及HPB300鋼筋（一般架立鋼筋）。
　　2、受力分析計(jì)算及配筋情況
　　有了明確的工況劃分，就可以針對不同的工況分別計(jì)算不同尺寸蓋板模具的受力情況，并進(jìn)行配筋及校核。按照簡支梁計(jì)算，跨度分別取60cm、70cm、80cm、90cm、100cm、110cm、120cm。計(jì)算構(gòu)件的縱向及橫向受力鋼筋，使其具有足夠的承載能力，且經(jīng)濟(jì)可靠。經(jīng)過計(jì)算，鐵路荷載（包括普通列車、客運(yùn)專線、高速鐵路）下的水溝蓋板厚度取10-12cm不等，板底縱向受力主筋及橫向箍筋配置12的HRB400鋼筋，板頂配置8的HPB300架立鋼筋