滾動(dòng)軸承在數(shù)控車床主的實(shí)際應(yīng)用， 主要是適用于以下三個(gè)位置：數(shù)控車床主軸軸承、 滾珠絲桿和一般轉(zhuǎn)動(dòng)軸。 滾動(dòng)軸承用以精密機(jī)床主軸上的軸承精度應(yīng)是P5以及以上，而針對(duì)數(shù)控車床主軸軸承 、數(shù)控加工中心等快速、高精密機(jī)床的主軸支撐，應(yīng)取用P4以及以上的高精密軸承。

數(shù)控車床主軸軸承作為數(shù)控車床的基本配套設(shè)施件，其特性可以直接危害到設(shè)備的轉(zhuǎn)速比、旋轉(zhuǎn)精度、剛度、抗顫振蕩加工性、噪音、升溫及熱形變等，從而危害到生產(chǎn)加工零件的精度、表層質(zhì)量等。因而，性能卓越的數(shù)控車床必需選用性能卓越的軸承。

數(shù)控車床主軸軸承系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)精度就是指數(shù)控車床的車床處在滿載手動(dòng)式或機(jī)動(dòng)性低速檔轉(zhuǎn)動(dòng)情形下，在主軸前面基準(zhǔn)點(diǎn)上檢測的軸向顫動(dòng)、橫斷面顫動(dòng)和徑向串動(dòng)的精度。

數(shù)控車床主軸軸承系統(tǒng)的精度關(guān)鍵受下列要素危害：

1）軸承拋圈的斷面軸向顫動(dòng)，將相應(yīng)使主軸系統(tǒng)主軸中心線發(fā)生軸向顫動(dòng)，進(jìn)而將這類偏差一部分的復(fù)映在被生產(chǎn)加工外表上。

2）軸承翻轉(zhuǎn)體直徑不一致和形態(tài)偏差可能促使主軸造成有周期性的偏差。

3）斷面對(duì)內(nèi)孔的側(cè)擺將造成主軸的徑向晃動(dòng)，主軸的徑向晃動(dòng)對(duì)精密磨床，尤其是軸承數(shù)控磨床危害尤為顯著，倘若技術(shù)上采用支溝磨溝的方法，將促使不合格率大幅提高，噪音也會(huì)大大提高。

4）數(shù)控車床主軸軸承安裝工作臺(tái)面的規(guī)格和位置公差偏差將使軸承滾道造成對(duì)應(yīng)的形變，使軸承內(nèi)外圈歪斜，促使軸承在每個(gè)方位的彎曲剛度不一致，進(jìn)而會(huì)減少主軸系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)精度。調(diào)節(jié)間距的螺帽、隔套、密封圈內(nèi)孔均必須精磨生產(chǎn)加工，且與軸系旋轉(zhuǎn)中心線的平整度要和所安裝的軸承精度相對(duì)性應(yīng)，不然會(huì)減少軸承的工作中精度。