機(jī)床鑄件包括床身、工作臺(tái)、立柱、龍門頂、連接梁。

機(jī)床鑄件材質(zhì)均為**細(xì)膩的灰口鑄鐵HT200-300**的配比，更高的抗拉抗彎強(qiáng)度，國(guó)際流行的熱處理工藝，使鑄件應(yīng)力變形減少到**小度。長(zhǎng)久使用更趨于穩(wěn)定。

影響機(jī)床鑄件質(zhì)量的因素很多：

1.是大型機(jī)床鑄件的設(shè)計(jì)工藝性。進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，除了要根據(jù)工作條件和金屬材料性能來(lái)確定機(jī)床鑄件幾何形狀、尺寸大小外，還必須從鑄造合金和鑄造工藝特性的角度來(lái)考慮設(shè)計(jì)的合理性，即明顯的尺寸效應(yīng)和凝固、收縮、應(yīng)力等問(wèn)題，以避免或減少鑄銅件的成分偏析、變形、開(kāi)裂等缺陷的產(chǎn)生。
2.要有合理的鑄造工藝。即根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、重量和尺寸大小，鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇合適的分型面和造型、造芯方法，合理設(shè)置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等。以保證獲得**鑄件。
3.是鑄造用原材料的質(zhì)量。金屬爐料、耐火材料、燃料、熔劑、變質(zhì)劑以及鑄造砂、型砂粘結(jié)劑、涂料等材料的質(zhì)量不合標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)使機(jī)床鑄件產(chǎn)生氣孔、針孔、夾渣、粘砂等缺陷，影響鑄件外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使鑄件報(bào)廢。
4.是工藝操作，要制定合理的工藝操作規(guī)程，提高工人的技術(shù)水平，使工藝規(guī)程得到正確實(shí)施。

床身鑄件（大型機(jī)床鑄件）的優(yōu)點(diǎn)：

1、樹(shù)脂砂型剛度好，澆注初期砂型強(qiáng)度高，這**有條件利用鑄鐵凝固過(guò)程的石墨化膨脹，有效地消除縮孔、縮松缺陷，實(shí)現(xiàn)灰鐵鑄鐵、球墨鑄鐵件的少冒口、無(wú)冒口鑄造。
2、實(shí)型鑄造生產(chǎn)中采用聚苯乙烯泡塑模樣，應(yīng)用味喃樹(shù)脂自硬砂造型（鏜銑床工作臺(tái)）。當(dāng)金屬液澆入鑄型時(shí)，泡沫塑料模樣在高漫無(wú)邊際金屬液作用下迅速氣化，燃燒而消夫，金屬液取代了原來(lái)泡汪塑料所占據(jù)的位置，冷卻凝固成與模樣形狀相同的實(shí)型鑄件。
3、相對(duì)來(lái)說(shuō)，消失模鑄造對(duì)于生產(chǎn)單件或小批量的汽車覆蓋件，機(jī)床床身等大型模具袍之傳統(tǒng)砂型有很大優(yōu)勢(shì)，它不但省去了昂貴的木型費(fèi)用，而且便于操作，縮短了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)效率，具有尺寸精度高，加工余量小，表面質(zhì)量好等優(yōu)勢(shì)。

機(jī)床鑄件的涂裝工藝技術(shù)要求：

1經(jīng)過(guò)機(jī)械加工后的床身鑄件，涂漆前必須用金屬清洗劑或潔凈的工業(yè)汽油進(jìn)行淋洗或刷洗，確保徹底清除表面的油污和其他污物。
2.底漆刷涂或噴、浸要均勻，底漆在使用前必須充分?jǐn)嚢杈鶆颍♂屩吝m當(dāng)?shù)哪甓仍龠M(jìn)行涂抹。
3.機(jī)床床身涂裝前要對(duì)床身鑄件進(jìn)行檢查，對(duì)表面凹凸不平處要使用工具進(jìn)行修整，表面的污物要予以清除。
4.采用水磨技術(shù)進(jìn)行打磨，為防止機(jī)床鑄件經(jīng)過(guò)加工的表面生銹，需要采用防銹水進(jìn)行打磨。
5.填充鑄件凹陷的原子灰要按照產(chǎn)品的使用說(shuō)明加入適量的固化劑，使用前必須充分?jǐn)嚢杈鶆颉?
6.在**一到膩?zhàn)哟蚰デ謇砀蓛艉螅枰獓娡窟^(guò)氯乙烯第二道底漆，這樣可以提高漆膜的平整度，提高漆膜的光澤。

大型機(jī)床鑄件的鑄型分型面選擇得正確，可以簡(jiǎn)化造型操作，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，使鑄件尺寸準(zhǔn)確，減少?gòu)U品等。

在選擇鑄型分型面時(shí)，一般應(yīng)注意下面幾點(diǎn)：

1.盡量把大型機(jī)床鑄件的大部分或全部放在下型內(nèi)，這樣可將主要的泥芯放在下型，便于泥芯的安放和檢驗(yàn)，還可使上型的高度減低，便于合箱。是鑄件分型面的選擇，它將鑄件全部放在下型，避免錯(cuò)箱，保證鑄件質(zhì)量。
2.應(yīng)使鑄件的加工面及加工基準(zhǔn)面，放在同一個(gè)鑄型內(nèi)。在機(jī)械加工時(shí)，鑄件上部的方頭 ( 夾具夾緊處〉是作為外困表面車削螺紋的基準(zhǔn)，由于加工面與加工基準(zhǔn)面都處在同一個(gè)上型內(nèi)，從而減少因錯(cuò)箱造成 的加工余量不夠。
3.當(dāng)機(jī)床鑄件的加工面很多，又不可能都與基準(zhǔn)面放在分型面的同一側(cè)時(shí)，則應(yīng)盡量使加工的基 準(zhǔn)面與大部分的加工面放在分型面同一側(cè)。
4.應(yīng)使鑄模容易從鑄型中取出，并盡量減少活塊模、高大的吊砂和彎曲的分型面等。
5.盡量減少泥芯的使用。這樣可以省去制造和安放泥芯的工作，也可減少由此造成的誤差及產(chǎn)生的披縫，降低鑄件的制造成本。
6.鑄件的的不加工表面應(yīng)盡量避免有披縫。在套筒不加工的外圓表面上看不到披縫 , 提高了鑄件的外觀質(zhì)量。
7.鑄型的的分型面，應(yīng)盡量能與澆注位置一致。這樣可避免合箱后，再翻動(dòng)鑄型。因翻箱操作是一個(gè)很繁重的工作，同時(shí)在翻動(dòng)大型鑄件鑄型時(shí)，可能使泥芯的位置發(fā)生移動(dòng)，影響鑄件的精度或造成缺陷。