主營:自動化設(shè)備,氣動液壓元件,金屬制品
普通會員
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品 牌濟南創(chuàng)馳 |
成 色- |
供貨類型新品 |
規(guī)格型號- |
廠 家- |
認(rèn) 證- |
產(chǎn) 地- |
包裝規(guī)格- |
瀏覽數(shù)量699 |
特性描述- |
過期時間長期有效 |
有效期至長期有效 |
材質(zhì) |
45#鋼 |
產(chǎn)地 |
北京 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
- |
材質(zhì) | 45#鋼 |
---|---|
產(chǎn)地 | 北京 |
產(chǎn)品別名 | 插裝閥 |
工作溫度 | 常溫 |
公稱通徑 | 10mm |
類型 | 擺動液壓缸 |
連接形式 | 法蘭 |
驅(qū)動方式 | 電磁 |
適用范圍 | 液壓機械 |
適用介質(zhì) | 空氣 |
適用溫度 | 100℃ |
用途 | 換向 |
安裝形式 | 單耳式 |
壓力環(huán)境 | 常壓 |
品牌 | 創(chuàng)馳自動化 |
型號 | 7603 |
加工定制 | 否 |
如何解決活塞滑移或爬行液壓缸,創(chuàng)馳自動化
活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩(wěn)定。主要原因如下:(1)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,動作阻力過大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,液壓缸或活塞桿對導(dǎo)軌安裝位置偏移,密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整,更換損傷的零件及清除鐵屑。(2)潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因為活塞與缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對運動,如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差**會加劇磨損,使缸筒中心線直線性降低。這樣,活塞在液壓缸內(nèi)工作時,摩擦阻力會時大時小,產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞桿,配置導(dǎo)向套。(3)液壓泵或液壓缸進入空氣??諝鈮嚎s或膨脹會造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵,設(shè)置專門的排氣裝置,快速操作全行程往返數(shù)次排氣。(4)密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系。O形密封圈在低壓下使用時,與U形密封圈比較,由于面壓較高、動靜摩擦阻力之差較大,容易產(chǎn)生滑移或爬行;U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大,雖然密封效果也相應(yīng)提高,但動靜摩擦阻力之差也變大,內(nèi)壓增加,影響橡膠彈性,由于唇緣的接觸阻力增大,密封圈將會傾翻及唇緣伸長,也容易引起滑移或爬行,為防止其傾翻可采用支承環(huán)保持其穩(wěn)定。
同傳統(tǒng)的缸一樣,伸縮缸兩種基本類型是單作用和雙作用型。
單作用伸縮缸在壓力油的作用下伸出,依靠重力或外部機械作用
力縮回。單作用缸應(yīng)用在某種形式的作用力總是作用在缸上的場
合**基本的單作用伸縮應(yīng)用**是傾卸式卡車和傾卸式拖車。壓
力油伸出伸縮缸以升起傾卸車的一端并卸除負(fù)載,當(dāng)解除壓力
時,傾卸車廂的重量將伸縮油缸中的油排出并縮回。
雙作用伸縮缸兩個方向都由油壓作為動力,它們可以使用在既給
沒有重力又沒有外部機械作用力的應(yīng)用場合。它們非常好地適用
于無嚴(yán)格定位且要求穩(wěn)固負(fù)載來回動作的應(yīng)用場合。一個典型的
應(yīng)用是垃圾壓實車的推鏟液壓缸。水平安裝的液壓缸推動一塊平
板壓縮負(fù)載,然后帶著平板縮回,以便添加更多的物料。不能借
助于重力,所以使用雙作用缸。
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