隨著數(shù)控技術、計算機技術、機床技術以及加工工藝技術的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對加工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下，復合加工技術應運而生。一般來說，復合加工是指在一臺加工設備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術的總稱。目前的復合加工技術主要表現(xiàn)為2種不同的類型，一種是以能量或運動方式為基礎的不同加工方法的復合；另一種是以工序集中原則為基礎的、以機械加工工藝為主的復合，車銑復合加工是近年來該領域發(fā)展zui為迅速的加工方式之一。 目前的航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種小批量、工藝過程復雜，并且廣泛采用整體薄壁結構和難加工材料，因此制造過程中普遍存在制造周期長、材料切除量大、加工效率低以及加工變形嚴重等瓶頸。為了提高航空復雜產(chǎn)品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復合加工設備的出現(xiàn)為提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。

HNC-30C多功能車銑復合機床技術參數(shù) 
 

HNC-30C多功能車銑復合機床是我公司針對復合加工需求開發(fā)的一款產(chǎn)品。

HNC-30C結構特點：

★*的大直徑絲杠、寬幅線軌、大跨距滑塊結構，使此類機床剛性大為改進；
★高剛性大功率伺服動力刀具，靜態(tài)主軸抱死功能，可實現(xiàn)C軸大功率銑削；
★動力頭主軸迷宮式結構結合負壓氣體密封雙重保護，徹底解決防水難題；
★C軸任意分度，三軸聯(lián)動加工，可實現(xiàn)外形刻字、復雜輪廓銑削，打孔，攻絲等加工功能；
★HNC-30C便于排削的高壓冷卻機構有效提高了工件表面質(zhì)量；
★模塊化結構，可根據(jù)用戶需要實現(xiàn)多樣靈活配置。