節(jié)溫器**是起到節(jié)約能耗的作用,因?yàn)樗木唧w作用是讓車的溫度還沒有達(dá)到正常溫度前處在關(guān)閉狀態(tài),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的水**只能在水箱的上半部循環(huán),**是所謂的小循環(huán)，起到讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫,因?yàn)樵诘蜏貭顟B(tài)下是很耗油和對車損壞**大的,隨之**是帶來的積碳的一些列的問題，然后在超過正常溫度后**能打開,讓水在整個(gè)水箱大循環(huán),起到快速散熱,節(jié)溫器基本**這個(gè)作用了.

傳感器的概念：指能感受規(guī)定的物理量，并按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸信號(hào)的器件或裝置。簡單的說，傳感器即使把非電量轉(zhuǎn)換成電量的裝置。 汽車傳感器的工作條件極為惡劣，因此，傳感器能否**可靠地工作至關(guān)重要。在該領(lǐng)域中，理論研究及材料應(yīng)用發(fā)展迅速，半導(dǎo)體和金屬膜技術(shù)研究及材料應(yīng)用技術(shù)發(fā)展迅速，半導(dǎo)體和金屬膜技術(shù)、陶瓷燒結(jié)技術(shù)等得到迅猛發(fā)展。智能化、集成化和數(shù)字化將是傳感器的未來發(fā)展趨勢。 傳感器通常由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件及測量電路組成。敏感元件是指能直接感受被測量的部分。轉(zhuǎn)換元件是指能將非電量轉(zhuǎn)換成電量的部分。有些敏感元件可以直接輸入電量。測量電路是指將轉(zhuǎn)換元件輸入的電量經(jīng)過處理，以便進(jìn)行顯示、記錄和控制的部分。測量電路中較多的使用電橋電路。 

傳感器的種類比較多，像我們一般碰到的傳感器一般有： 
溫度傳感器，溫度傳感器；流量傳感器， 進(jìn)氣壓力傳感器 ，節(jié)氣門位置傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，

車速傳感器，曲軸位置傳感器，氧傳感器，爆震傳感器

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