1688元
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規(guī)格型號 | - |
廠家 | - |
認證 | - |
應用領域 | - |
特色 | - |
更新日期 | 2025-03-25 09:35 |
品牌 | 新代數(shù)控 | 型號 | CK6145 |
主電機功率 | 3.7(kw) | 運動方式 | 點位直線控制 |
加工尺寸范圍 | 0-32(mm) | 主軸轉速范圍 | 100-3600(rpm) |
刀具數(shù)量 | 2 | 工作形式 | 車 |
控制方式 | 開環(huán)控制 | 控制系統(tǒng) | 新代 |
布局形式 | 臥式 | 動力類型 | 液壓 |
用途 | 數(shù)控特種加工 | 適用范圍 | 通用 |
適用行業(yè) | 通用 | 產(chǎn)品類型 | 全新 |
是否庫存 | 否 |
參數(shù)/型號 | CK6145X 機加工能手 | ||
加工能力 | 床身上最大回轉直徑mm | 320 | |
最大加工長度mm | 150 | ||
行程 | X軸行程mm | 400 | |
Z軸行程 | 250 | ||
主軸 | 主軸轉速范圍r/min | 100-3600 | |
主軸通孔直徑mm | 56 | ||
刀架 | 刀具數(shù)量 | 2 | |
刀柄尺寸 | 20*20 | ||
換刀時間sec | 0.2-2 | ||
進給 | X軸快速進給mm/min | 20 | |
Z軸快速進給mm/min | 20 | ||
每轉切削進給量mm/r | 0.005-100 | ||
精度 | 最小設定單位mm | 0.005 | |
重復定位精度mm | 0.0025 | ||
表面粗糙度 | Ra1.6 | ||
尾架 | 尾座套筒錐度 | MT4 | |
尾座套筒直徑mm | 40 | ||
尾座套筒行程mm | 100 | ||
電機 | 主電機功率 KW | 4.4 | |
X軸、Z軸伺服電機N.m | 7.16 | ||
機床外形尺寸(長*寬*高)mm | 斜身:1865x1350x1850 | ||
平床:1500x1100x1600 | |||
凈重 | 2500KG/1500KG | ||
數(shù)控系統(tǒng) | 凱恩帝、新代、廣泰 | ||
等用戶要求的其他數(shù)控系統(tǒng) |
最新產(chǎn)品。高強度鑄鐵、高精度滾珠絲桿、導軌超音頻淬火。
如何車套類(孔類)零件車削
套類(孔類)零件車削
第一節(jié) 套類零件的種類和結構
套類零件是指帶有孔的零件,帶有孔有下列幾種:
1. 緊定孔:這種孔是用來穿插螺栓,螺釘?shù)摹K目滓蟛桓?,一般?.5級精度以下。
2. 回轉體零件上的孔。
如階臺孔,光滑孔,一般套筒的法蘭盤都是這種孔。有些孔是錐形的,有些孔內(nèi)有構槽的。這種孔精度在2-3級右左。
3. 箱體零件上的孔:
床頭箱軸承孔等這種孔精度要求較高,一般 精度在2級或2級以上。
套類零件上也有倒角溝槽,凸肩部分,為什么會有這些部分呢?這就是為了考慮零件結構工藝性。也就是說為了使零件便于加工和使用以及增加零件鋼性。
孔內(nèi)溝槽 ,倒角,圓弧,作用 尺寸與軸尖零件相同。
第三節(jié) 套類零件的精度要求
套類零件精度有以下幾個項目:
1. 孔的位置精度
1) 同心度?(孔之間或孔與某些表面間的尺寸精度)2)平行度 3)垂直度 4)角度精度
2. 圓柱孔本身精度
1) 孔徑和長度尺寸精度
2) 孔的形狀精度(如橢圓度,錐度,鼓形度)
3) 表面粗糙度(光潔度)按圖紙要求
第三節(jié) 套類零件毛坯和加工余量
1. 毛坯的材料和種類
套類零件一般是用鋼,鑄鐵,青銅,黃銅,鉛等材料制成。一般孔徑小于20毫米的套筒,其他毛坯采用熱軋或冷軋材料,當孔徑大于20毫米 ,帶采用鋼管,模鑄件,帶孔鑄件。
2. 工序間加工余量
套類零件毛坯加工余量在鑄.鍛時已確定。如果在實心材料上加工出孔來。需經(jīng)過鉆孔.鏜孔.鉸孔在一個工序完成時,必須為下一個工序 留出加工余量。
第四節(jié) 套類零件的安裝
由于套類零件有各種不同形狀和尺寸,精度要求也不相同,所以它也有各種不同安裝方法。
1) 要保證套類零件兩個端面平行度和內(nèi)孔的垂直度,可以采用下面幾種方法安裝:
2) 把工件與三爪卡盤卡爪階臺貼平。
3) 把工件套在心軸上再車端面(放三爪卡盤內(nèi))
4) 應用活動檔鐵(可任意調(diào)長短)
5) 用未經(jīng)淬火軟卡爪車一個卡臺,固定工件。
6) 工件數(shù)量較多,可用專用夾具安裝。
1.實心心軸 2.脹套心軸 3.橡膠心軸 4.塑膠心軸 5.傘形頂針
6.悶頭中心孔頂工釿
第五節(jié) 內(nèi)孔表面的加工方法
一. 鉆孔
注意以下幾點:1)鉆頭引向端面,不可用力太大,防止斷鉆頭和偏孔。
2)鉆深孔屑不易排出,要退鉆排屑。
3)鉆鋼件材料,加注冷卻液。
4)直徑大于30的孔分二次三次鉆出(減小阻力橫刄)
5)鉆頭將把孔鉆穿時,固橫刄不參加切削,阻力小易損壞鉆頭切削角。要減小進刀量。
二.車孔:
可做肖,精加工。也是車工常用方法之一。
1. 在粗車之后,精車之前,對簿壁工件。略放松一下卡爪。在輕輕夾緊。
2. 車孔之前,試一下刀杅是否夠花?做記號位。
3. 車階臺孔時,車刀要同工件端面形成一個角度。
4. 車孔時,硬質合金車刀不須加冷卻溶劑化液。
二. 鉸孔:
手鉸孔比機鉸質量高的原固是:切削速度低,溫度不高不會產(chǎn)生積屑瘤。刀具尺寸變化小,切削時無振動。
鉸孔用:潤滑機油,硫化油。
鉸鑄鐵:不加油或者用煤油,菜子油。
第六節(jié) 加工內(nèi)孔時切削用量
因加工孔: 1)排屑困難 2)刀杅振動鋼性低固此切削速度比外圓低。內(nèi)孔是外圓轉速X0.8。
一:進給量:S=0.1-0.3毫米/轉
二:切削速度:V=20-40米/分鐘
鉸孔切速:6-15米/分鐘
三:吃刀深度:隨中大小而改變。
第七節(jié):(略)原書上有(測)
第八節(jié):內(nèi)孔件車削步驟選擇
車內(nèi)孔時,車削步驟和外圓有共同特點外,還有以下幾點:
一. 短小套類零件,為保證外圓同心,最好采用一刀落“方法”。
二. 精度要求高內(nèi)孔,可選了、如下步驟:
鉆孔---粗車孔---半精車---精車端面---鉸孔。半精車孔時留好鉸孔余量。
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公司名 | 蘭忠豐 | 經(jīng)營模式 | |
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注冊資本 | 未填寫 | 公司注冊時間 | 2006 |
公司所在地 | 廣東/佛山市 | 企業(yè)類型 | 企業(yè)單位 |
主營行業(yè) | 塑料機械 , |
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主營產(chǎn)品或服務 | 數(shù)控車床,數(shù)控機床,新代數(shù)控車床,古鎮(zhèn)數(shù)控車床,液壓卡盤,燈飾數(shù)控車床,汽車配件機床,表殼數(shù)控車床,手電筒數(shù)控車床,LED專用數(shù)控車床,水龍頭數(shù)控車床,咖啡鍋爐數(shù)控車床,絞肉數(shù)控車床,渦桿數(shù)控車床,鑄件數(shù)控車床,罩級電機專用數(shù)控車床,摩托車數(shù)控車床,小家電數(shù)控車床,短軸數(shù)控車床,長軸數(shù)控車床 |
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