據(jù)美國外交學(xué)者網(wǎng)站4月3日報道，在全球面臨氣候變化帶來的挑戰(zhàn)和尋求實現(xiàn)碳中和目標(biāo)之際，電動汽車行業(yè)正經(jīng)歷著快速增長。擁有先進(jìn)技術(shù)和巨大產(chǎn)能的中國電動汽車生產(chǎn)商正在迅速擴(kuò)大出口，其在2023年的電動汽車出口量超過100萬輛。在海灣合作委員會(GCC)國家能源多樣化倡議的推動下，該地區(qū)正在成為一個舉足輕重的電動汽車市場。隨著需求增長，中國電動汽車企業(yè)在GCC市場的地位也變得越來越重要。這標(biāo)志著中國與GCC在清潔能源領(lǐng)域的合作正在不斷擴(kuò)大。

報道稱，中國目前已成為全球電動汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊。隨著世界各國努力避開化石燃料，GCC國家正在采取行動以實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多元化，這與中國在電動汽車市場的全球雄心不謀而合。因此，中國在海灣地區(qū)找到了愿意與之合作的伙伴。

雖然GCC國家的轉(zhuǎn)型目標(biāo)各不相同，但總體戰(zhàn)略涉及兩個主題：國內(nèi)電力部門的去碳化和以出口為導(dǎo)向的清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在這兩個方面，電動汽車行業(yè)都將發(fā)揮重要作用。

認(rèn)識到其中的機(jī)遇，中國電動汽車制造商正迅速行動起來，充分利用GCC國家這一不斷擴(kuò)張的市場。目前，中國幾乎所有的大型電動汽車生產(chǎn)商都制定了向該地區(qū)擴(kuò)張的計劃，一些廠商已經(jīng)在該地區(qū)建立業(yè)務(wù)。去年，比亞迪宣布與約旦汽車經(jīng)銷商出行解決方案汽車貿(mào)易公司建立合作關(guān)系。去年6月，沙特阿拉伯投資部與中國電動汽車制造商華人運(yùn)通簽署一項價值56億美元的協(xié)議，雙方將合作開發(fā)、制造和銷售電動汽車。去年12月，阿布扎比一家投資機(jī)構(gòu)與中國汽車制造商蔚來汽車達(dá)成價值22億美元的戰(zhàn)略投資協(xié)議，使前者對蔚來汽車的持股比例提升至約20.1%。

對GCC國家來說，中國企業(yè)在電動汽車制造方面的專業(yè)技術(shù)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)是這些國家采取高性價比的解決方案以實現(xiàn)其宏偉目標(biāo)所急需的。此外，就推進(jìn)GCC經(jīng)濟(jì)多元化戰(zhàn)略來說，中國電動汽車制造商在發(fā)展供應(yīng)鏈和擴(kuò)大產(chǎn)能方面的專業(yè)知識也能發(fā)揮重要作用。

中國電動汽車制造商進(jìn)軍GCC市場代表著雙方在能源合作方面開辟了一個新領(lǐng)域，為中國與GCC國家在太陽能、風(fēng)能等領(lǐng)域的現(xiàn)有可再生能源合作提供了補(bǔ)充。這種植根于能源部門的合作關(guān)系為科技、金融、農(nóng)業(yè)、旅游和房地產(chǎn)等各個經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的合作創(chuàng)造了機(jī)遇。這很可能導(dǎo)致GCC國家與中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步融合。（編譯/楊雪蕾）